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KET-53擠出機(jī)D型箱雙螺桿擠出造粒機(jī)

描述:KET-53擠出機(jī)D型箱雙螺桿擠出造粒機(jī)

南京科爾特?fù)碛?0年的擠出機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),具備完善的工藝水平及*的生產(chǎn)設(shè)備,可以根據(jù)用戶的特殊要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)服務(wù);
我們?yōu)榭蛻籼峁┒嗦輻U擠出機(jī)分析,設(shè)備選型,設(shè)計(jì)制造的一站式服務(wù),讓客戶更省時(shí), 省力,省心。

更新時(shí)間:2025-03-21
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

KET-53擠出機(jī)D型箱雙螺桿擠出造粒機(jī)

南京科爾特?fù)碛?0年的擠出機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),具備完善的工藝水平及*的生產(chǎn)設(shè)備,可以根據(jù)用戶的特殊要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)服務(wù);
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KET-53擠出機(jī)D型箱雙螺桿擠出造粒機(jī)

注意原則

1.結(jié)構(gòu)原則

對于擠出過程的基本機(jī)理,簡單來說就是一個(gè)螺桿在筒體中轉(zhuǎn)動并把塑料向前推動。螺桿結(jié)構(gòu)就是一個(gè)斜面或者斜坡纏繞在中心層上,其目的是增加壓力以便克服較大的阻力。就擠出機(jī)而言,工作時(shí)有三種種阻力需要克服:一是摩擦力,它包含固體顆粒(進(jìn)料)對筒壁的摩擦力和螺桿轉(zhuǎn)動前幾圈時(shí)(進(jìn)料區(qū))它們之間的相互摩擦力兩種;二是熔體在筒壁上的附著力;三是熔體被向前推動時(shí)其內(nèi)部的物流阻力。

根據(jù)牛頓定理,如果一個(gè)物體在某個(gè)方向上處于靜止,那么這個(gè)物體上在這個(gè)方向上就處于受力平衡狀態(tài)平衡。對于周向運(yùn)動的螺桿來說,它是沒有軸向運(yùn)動的,也就是說螺桿上的軸向力處在平衡狀態(tài)。所以說假如螺桿給塑料熔體施加了一個(gè)很大的向前推力,那么它也同時(shí)給另外一個(gè)物體施加了一個(gè)大小相同相同但是方向向后推力。很明顯,它施加的推力是作用在進(jìn)料口后面的止推軸承上。大多數(shù)單螺桿都是右旋螺紋,假如從后面看,它們是反向轉(zhuǎn)動,它們通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動向后旋出筒體。而在一些雙螺桿擠出機(jī)中,兩個(gè)螺桿在兩個(gè)筒體中反向轉(zhuǎn)動并相互交叉,因此必須是一個(gè)右向的,一個(gè)左向的,對于咬合雙螺桿,兩個(gè)螺桿是以相同的方向轉(zhuǎn)動,因而必須有相同的取向。然而,不管是哪種情況都有承受向后力的止推軸承,仍然符合牛頓定理。

2.溫度原則

可擠出的塑料是熱塑料,它們在加熱時(shí)熔化并在冷卻時(shí)再次凝固。因而在擠出過程中就需要熱量,來保證塑料能達(dá)到融化的溫度。那么熔化塑料的熱量從何而來的呢?首先地磅進(jìn)料預(yù)熱和筒體/模具加熱器可能起作用而且在啟動時(shí)非常重要,另外電機(jī)輸進(jìn)能量,即電機(jī)克服粘稠熔體的阻力轉(zhuǎn)動螺桿時(shí)產(chǎn)生于筒體內(nèi)的摩擦熱量,也是所有塑料重要的熱源,當(dāng)然小系統(tǒng)、低速螺桿、熔體溫度塑料和擠出涂層應(yīng)用除外。 在操作中,認(rèn)識到筒體加熱器其實(shí)并不是主要熱源是很重要的,它對擠出的作用比我們預(yù)計(jì)的可能要小。后筒體溫度是比較重要的,因?yàn)樗绊扆X合或者進(jìn)料中的固體物輸送速度。一般來說,除了用于某種具體目的(如上光、流體分配或者壓力控制),模頭和模具溫度應(yīng)該要達(dá)到熔體所需溫度或者接近于這一溫度。

3.減速原則

在多數(shù)擠出機(jī)中,螺桿速度的變化是通過調(diào)整電機(jī)速度實(shí)現(xiàn)的,驅(qū)動電機(jī)通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動,這對一個(gè)擠出機(jī)螺桿來說就太快了。假如以如此快的速度轉(zhuǎn)動,就會產(chǎn)生太多的摩擦熱量,就會由于塑料的滯留時(shí)間太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率應(yīng)該是在10:120:1之間,1階段既可以用齒輪也可以用滑輪組,但是第二階段用齒輪并將螺桿定位在后一個(gè)大齒輪中心。對于一些慢速運(yùn)行的機(jī)器(比如用于UPVC的雙螺桿),可能存在三個(gè)減速階段,大速度可能會低到30rpm或更低(比率達(dá)60:1)。而另一方面,一些用于攪拌的很長的雙螺桿可以以600rpm或更快的速度運(yùn)行,因此就需要一個(gè)非常低的減速率以及更多深冷卻。 如果減速率與工作搭配有誤,就會有太多的能量被來浪費(fèi)掉。這時(shí)可能需要在電機(jī)和改變大速度的個(gè)減速階段之間增加一個(gè)滑輪組,這要么使螺桿速度增加甚至超過先前極限,要么降低大速度。這樣能增加可獲得能量、減少電流值并避免電機(jī)故障,在這兩種情況中,由于材料和其冷卻需要的原因,輸出可能會增加。

 

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